Volkswagen, bitte
Modelul Golf, care s-a vandut in 1 milion de exemplare, isi continua povestea de succes
In 2007, au fost vandute aproximativ 1,16 milioane de modele Golf si Jetta in toata lumea.
Modelul Golf hatchback ramane cel mai bine vandut model Volkswagen cu
568.100 de unitati livrate clientilor si o crestere de 5,5%. Acesta a inregistrat cresteri in vanzari in America de Nord, Brazilia si pe pietele cheie din Europa.
In 2007, Marca Volkswagen a vandut clientilor din toata lumea aproximativ 1,16 milioane de automobile din „familia” Golf, cuprinzand versiunile Golf hatchback, Golf Variant, Golf Plus si Jetta, ceea ce a reprezentat o crestere de 8,2% fata de anul anterior. Versiunea clasica de hatchback a modelului Golf a ramas cel mai bine vandut model al marcii Volkswagen cu 586.100 de unitati livrate clientilor si o crestere de 5,5 procente.
„Modelul Golf nu se adreseaza unei singure paturi sociale si ofera o calitate de varf, deci este ideal pentru orice grup tinta. Mai mult, faptul ca isi conserva in timp valoarea extrem de bine ramane un factor foarte atractiv”, a comentat Detlef Wittig, vice-presedintele executiv de Vanzari si Marketing al Grupului Volkswagen. A existat o crestere foarte puternica de 45,8 procente in livrarile catre SUA, cea mai mare piata de peste ocean, vanzarile modelului Golf hatchback totalizand acolo 41.800 unitati. Valori mari au mai fost atinse si in Canada (+66,3 procente, pana la 15.800 unitati) si Brazilia (+55,6 procente, pana la 13.400 unitati). O crestere considerabila a mai fost raportata pentru pietele europene mari precum Franta (+11,8 procente, pana la 32.700 unitati), Marea Britanie (+7,7 procente, pana la 67,100 unitati) si Italia (+7,5 procente, pana la 48.500 unitati).
Prin urmare, clasicul Volkswagen Golf a avut din nou o contributie cruciala la vanzarile marcii, care au depasit recordul de 3,66 milioane‚ de automobile vandute in toata lumea (+7,8 procente). In Europa, Volkswagen a livrat 420.000 de unitati, cu 2,8% mai mult decat anul anterior. Aceasta a fost, in parte, atribuita cresterii mari inregistrate de pietele din Europa centrala si de est cum ar fi Romania (+67,4 procente, pana la 5.400 automobile), Rusia (+76,5 procente, pana la 4.500 unitati) si Polonia (+45,1%, pana la 4.500 automobile).
