ConstantaBlog.info

In primele sapte luni ale acestui an, numarul locuintelor din Bucuresti, care au fost scoase la vânzare a fost mai mare cu 35% fata de perioada similara a anului 2007.

Insa pretul apartamentelor a scazut in luna iunie cu procente cuprinse intre 1,5 si 6,2 la suta fata de luna mai 1,5 si 6,2 la suta, iar numarul locuintelor si terenurilor scoase la vanzare a crescut cu 58 la suta intr-o singura luna, inregistrand o inflatie de oferte, potrivit monitorizarii realizate de anunturiparticulari.

Oferta de pe piata imobiliara din Bucuresti a inregistrat in ultima luna maxime istorice si in ceea ce priveste terenurile scoase la vanzare de proprietari, respectiv 956 de oferte in luna iunie, fata de 508 in luna mai. Cresterea alarmanta a numarului de oferte scoase pe piata a influentat si preturile solicitate de proprietari.

Specialistii au precizat ca preturile imobilelor vor scadea sub presiunea numarului mare de oferte si a cererii tot mai reduse din cauza inaspririi conditiilor de creditare. Este posibil ca acestea sa ajunga pâna in toamna in apropierea valorilor din 2007.

Cea mai mare scadere, de 6,2%, a fost inregistrata pentru apartamentele cu patru camere. Pretul mediu al unui apartament a scazut de la 192.000 euro in luna mai la 180.000 de euro in luna iunie, dar valoarea de piata este in continuare cu 20% mai mare decat in aceeasi luna din anul trecut.

Grupul Eurolines Romania a semnat in luna iulie 2008 o tranzactie cu societatea Mistral Tours, care include si un schimb de actiuni, in urma caruia noua structura a Holdingului Eurolines SA se prezinta astfel: Touring Europabus Romania SRL (reteaua de distributie, 40 de agentii); Mistral Tours (2 agentii); Martin Resort (Hotel in Moeciu, inaugurare in septembrie 2008); Nova Travel (touroperator); Rombus (firma de transport persoane cu autocarul); Touring Rent Auto (rent a car); TAL Aviation (GSA); Touring IT Logistics (proprietar al sistemului de rezervari www.eurosite.ro); Dream Team (proprietar al sistemului de midd-office Travel Manager)
Eurobus Leasing IFN (societate de leasing); Touring Taxi (taxiuri in Bucuresti); Intertouring GmbH (5 agentii in Germania).

Aceasta fuziune se incadreaza in politica grupului Touring Eurolines de a deschide structura creata (societate pe actiuni) si altor profesionisti din breasla, prin cooptarea lor si a a afacerilor pe care acestia le detin. Firma Touring Eurolines S.A. (proprietarul firmelor din portofoliu) ofera suportul contabil, IT, juridic si resurse umane pentru firmele din grup. Managementul acestei societati pe actiuni este asigurat in acest moment de Dragos Anastasiu, care isi pastreaza pozitia de Director General, toate celelalte firme avand numiti directori generali. Dragos Anastasiu detine 47% din actiunile Touring Eurolines S.A., Corina Martin (Director General al Mistral Voyages) detine 23,5 %, Dumitru Martin (actionar al principal al Martin Group) detine 23,5 %, Cristian Baciucu (Directorul General al companiei Rombus Transport) detine 3,9% si Mihai Negret (Directorul General al companiei Intertouring GmbH) detine 1,9%.

Aceasta asociere sustine strategia pe termen lung a Grupului Eurolines de a deveni un jucator puternic si pe piata turismului. Pana in acest moment, cea mai mare parte a cifrei de afaceri a Grupului, estimata sa atinga 39 milioane de Euro in 2008, este realizata de activitatea de transport rutier international de persoane, aproximativ 35%, restul provenind din activitatile de ticketing 30%, turism 25% si restul de 10% din alte activitati.
Obiectivele Grupului Eurolines pe termen scurt si mediu vizeaza inaugurarea si inscrierea in circuitul turistic a hotelului Martin Resort, clasificat la 4 stele, avind o capacitate de cazare de 84 de camere, centru de conferinte, restaurant, club, discoteca, spa. In acest moment, se poarta discutii avansate in vederea semnarii contractului de francizare cu reteaua internationala Golden Tulip.

Eurolines Romania si-a inceput activitatea in 1995, iar din 1997 este membru al celei mai mari organizatii europene de transport rutier de persoane. In Romania, Eurolines este unul dintre cei mai importanti transportatori internationali de persoane, detine cea mai mare retea de agentii proprii de turism din Romania, a fondat prima societate de leasing destinat autocarelor si ocupa locul 4 pe piata nationala de rent a car.
Mistral Tours detine 2 agentii de turism in Constanta, un hotel in localitatea Moeciu si un ponton plutitor in Delta Dunarii.

Mihai Daraban, presedintele Camerei de Comert, Industrie, Navigatie si Agricultura Constanta a primit vizita Insarcinatului cu Afaceri al Ambasadei Africii de Sud la Bucuresti, Johannes Hendrik Kotze, aceasta fiind a treia dintre vizitele unor oficiali ai ambasadelor straine din Romania, primate in cursul lunii iulie. Discutiile purtate intre Daraban si Kotze s-au axat pe cele mai importante domenii de activitate de care investitorii din Africa de Sud ar fi posibil sa fie interesati: dezvoltarea portului, transport maritim, turism, comert etc. Presedintele CCINA Constanta a prezentat potentialul economic al judetului Constantasi si importanta pe care o are Portul Constanta, ca deschidere la Marea Neagra, pentru traficul de marfuri, nu numai pentru Romania, dar si pentru alte tari din Europa.

Traficul pe canalele navigabile a depasit zilnic pragul de 120.000 tone capacitate, in urma cresterii importurilor si exporturilor de cereale, minereuri feroase, carbune.

Dupa ce exportul de cereale din Romania, Bulgaria, Serbia si Ungaria a inceput sa creasca constant in aceasta luna, a urmat cresterea importurilor de minereuri si carbune pentru Combinatul Siderurgic Ispat Sidex Galati. La toate acestea se adauga cresterea importului de clincher si a exportului de laminate, uree si produse de cariera si balastiera. In perioada 24 – 28 iulie s-a depasit zilnic pragul de 120.000 tone capacitate, cu un varf de trafic in ziua de 26 iulie cand s-a inregistrat un trafic de peste 136.300 t.c. Si in aceasta dimineata, la ora 9.30, se inregistra deja un trafic de 70.000 t.c. In aceeasi perioada de timp, s-au efectuat peste 150 de ecluzari la toate cele 4 ecluze aflate in administrarea CN ACN, peste 400 de nave traversand canalele navigabile.

„Ne asteptam ca traficul sa creasca in continuare in acest ritm. Traficul total pe luna iulie va depasi pragul de 2.700.000 tone capacitate, fata de planul initial de 2.500.000 tone capacitate pentru luna iulie. Este de remarcat faptul ca acest trafic ridicat din ultima saptamana s-a realizat utilizand cate o singura ecluza la capetele canalului, neinregistrandu-se aglomerari sau strangulari de trafic din partea numeroaselor convoaie de barje aflate la ecluza Cernavoda, respectiv ecluza Agigea“ a declarat Ovidiu Cup?a, director general CN „ACN“ SA.

Administratia Terminalului de containere din portul Constanta Sud-Agigea a fost amendata de Inspectoratul teritorial de Munca Constanta cu suma de 3000 de lei pentru nerespectarea timpilor de repaus saptamanal al salariatilor, prevezuti printr-o clauza a contractului colectiv de munca.

Seful ITM, Eugen Bola, a precizat ca  reprezentantii administratiei au la dispozitie o saptamana pentru a rezolva problema descoperita de inspectorii din subordinea sa in urma controlului efectuat la societatea amintita. Luarea “la bani marunti” a relatiilor de munca dintre salariati si societate vine in urma unei solicitari inaintate de conducerea sindicalistilor de la Cartel Alfa, care au reclamat autoritatilor nerespectarea conditiilor prevazute in contractul colectiv de munca.

Cresterea temperaturii in relatiile dintre conducerea societatii si reprezentantii salariatilor deriva, cu siguranta, din esuarea negocierilor referitoare la solicitarile sindicalistilor, aflati in greva de aproape doua saptamani. Salariatii Terminalului de containere au cerut marirea salariului cu 700 de lei pe angajat, acordarea sporului de vechime si marirea cu 30 la suta a primelor, insa pana astazi nu se ajunsese la nici un compromis, discutiile intre grevisti si reprezentantii firmei fiind in desfasurare.

Prima vizita a Excelentei Sale, Robin Barnett - Ambasadorul Marii Britanii la Bucuresti, la sediul Camerei de Comert, Industrie, Navigatie si Agricultura Constanta, s-a dorit a fi o vizita de informare privind sansele si oportunitatile pe care le au viitorii investitori britanici, in judetul Constanta.

Fiind interesat, in mod special, de potentialul economic al judetului Constanta, aceasta intalnire reprezinta una din vizitele de documentare pe care ambasadorul le are stabilite cu Presedintii Camerelor de Comert teritoriale. Principalele oportunitati, cum ar fi: investitii in sectorul serviciilor, in infrastructura, in dezvoltarea portului - prin crearea de noi terminale si in agricultura, au fost, pe larg, prezentate de Mihai Daraban - Presedintele Camerei de Comert, Industrie, Navigatie si Agricultura Constanta.

Barnett s-a interesat, in mod deosebit, de posibilitatea stabilirii de contacte directe, intre companii constantene si firme britanice.In luna noiembrie, o delegatie de oameni
de afaceri, reprezentand 10 companii britanice, se va deplasa la Constanta, pentru a vedea indeaproape oportunitatile de investitii.

Peste 1500 de sindicalisti din portul Constanta vor protesta vineri timp de doua ore, intre orele 7 si 9 dimineata. Ei isi declara pe aceasta cale solidaritatea cu angajatii Terminalului de containere din portul Constanta Sud - Agigea, aflati in greva generala de aproape o saptamana.

Negocierile dintre sindicalisti si patronatul CSCT continua sa ramana impotmolite, dupa ce, la cererile de marire salariala cu 700 lei pe angajat, cresterea primelor cu 30% si acordarea sporului de vechime, reprezentantii companiei au raspuns doar cu un plus de 375 lei la salariu.

In perioada 14-16 iulie 2008, la Galati, o delegatie a CN „Administratia Canalelor Navigabile“ a participat la seminarul cu tema „Influenta proiectului de twinning la dezvoltarea sistemului RIS in Romania“

Seminarul a avut ca obiectiv principal evaluarea implementarii recomandarilor proiectului PHARE 2002 – „Twinning (schimb bilateral de idei, solutii) privind transportul pe caile navigabile interioare“, proiect derulat in perioada 15.09.2003 – 15.06.2005. Un alt obiectiv al acestui eveniment l-a constituit evaluarea progreselor realizate in domeniul RIS (River Information System). Printre participantii la seminarul „Influenta proiectului de twinning la dezvoltarea sistemului RIS in Romania“ s-au mai numarat reprezentanti ai ANR Constanta, CN „Administratia Porturilor Dunarii Maritime“ Galati si CN „Administratia Porturilor Dunarii Fluviale“ Giurgiu, precum si domnii Ludwig Steinhuber, Adrian Bejan si Gerd Kaschell - specialisti din partea administratiilor de cai navigabile din Germania, tara partenera a twinningului.

„Ca intotdeauna, specialistii CN ACN nu au lipsit de la o intalnire care are ca subiect dezvoltarea sistemului RIS pe Dunare, si in special upgradarea sistemului VTMIS aplicat in prezent pe canalele navigabile. Dupa implementarea sistemului RIS pe canalele navigabile, sistemul va primi informa?ii despre pozitia navelor în format electronic, neviciate de erori umane, iar baza de date va avea un caracter na?ional, ?i nu local, cum este cazul actualului sistem. Tematica seminarului a atins subiecte importante pentru ACN, dintre care as mentiona: evolutia si legislatia RIS, colectarea datelor si organizarea bazelor de date, managementul traficului si al ecluzelor, constructiile hidrotehnice si schimbul de date pe aceste domenii“  a  declarat Ovidiu Cupsa, director general ACN.

Cei 540 de angajati ai Terminalului de Containere din portul Constanta Sud - Agigea intra in greva generala de maine, 17 iulie.

Ultima runda de negocieri dintre sindicalisti si patronat a esuat, cele doua parti nereusind sa ajunga la un compromis satisfacator. Sindicalistii au solicitat o majorare salariala individuala de 700 lei, acordarea sporului de vechime si majorarea primelor cu 30%, iar reprezentantii CSCT au oferit doar o crestere a salariului de 375 lei.

In aceste conditii, la ora 6 a.m. se va declansa conflictul de munca, in prima faza urmand sa participe angajatii societatii din schimbul de dimineata, pe parcursul zilei lor alaturandu-se si ceilalti salariati.

Institutia Prefectului Judetul Constanta in parteneriat cu Autoritatea Nationala pentru Tineret - Directia Judeteana pentru Tineret Constanta organizeaza in perioada 04 – 10 iulie, la Tabara de la Eforie, Scoala Nationala de Integrare Europeana - „ACCESAREA FONDURILOR STRUCTURALE”, ajunsa la a treia editie.

La cursuri participa 65 de tineri, reprezentanti ai societatii civile din toata tara. Stagiul de formare este realizat  cu scopul familiarizarii tinerilor in domeniul managementului fondurilor structurale si consolidarii capacitatii de absorbtie a fondurilor destinate in special acestei categorii de varsta.

Programul scolii de vara cuprinde cursuri sustinute de Marius Toth, delegatul Comisiei Europene in Romania si Ileana Gugoasa, sef serviciu Integrare Europeana in cadrul Institutiei Prefectului.

Programa cursurilor structureaza diverse teme precum: Politica de coeziune a Uniunii Europene, Institutiile UE implicate in politica si gestionarea politicii de coeziune, Sistemul de implementare a fondurilor structurale, Organisme cheie in implementarea fondurilor structurale, Elementele unei propuneri de finantare, Analiza strategiilor, Elaborare bugetului, Identificarea partenerilor, Managementul riscului, Managementul timpului, Managementul echipei de proiect, Managementul financiar, Prefinantarea, Rambursarea.

Pe parcursul celor 7 zile de formare tinerii vor invata sa scrie proiecte, iar cele mai bune dintre ele vor fi selectate pentru a fi implementate.

„Acest program este foarte important atat pentru noi, organizatorii, cat si pentru participanti deoarece educatia tinerei generatii in spirit european reprezinta o prioritate iar tinerii au ocazia sa se familiarizeze cu tot ceea ce reprezinta fondurile structurale, element de baza in formarea lor ca tineri europeni”, a declarat Danut Culetu, prefectul judetului Constanta.